监理质量控制－－高原寒冷地区施工质量控制

监理质量控制--高原寒冷地区施工质量控制提要：在冬季施工中，测温工作极其重要，提供温度指数能及时对施工起指导作用，并为质量控制提供依据，为此，应做到

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　　监理质量控制--高原寒冷地区施工质量控制

　　本项目地处高原寒冷地区，气候寒冷多变，甚至“一天有四季”，属于冬季施工的时间长，冬季施工质量控制是监理质量控制的重点。

　　1施工计划

　　监理在审批冬季施工计划时应特别注意：

　　①施工计划安排要有余地，以应对天气变化对进度的影响。

　　②施工计划应具体到每一个分项工程，并明确桩号（或部位）和分项工程名称。

　　③实施计划的保证措施（包括人员保证、机械设备保证、材料保证、施工组织保证、制度保证、技术保证等）、质量保证措施、安全和环保措施具有针对性，且切实可行。

　　2施工准备

　　2.1温度监测

　　在冬季施工中，测温工作极其重要，提供温度指数能及时对施工起指导作用，并为质量控制提供依据，为此，应做到：

　　①在拌和站及各个施工区域悬挂一个温度计，要求所悬挂位置不受雨水、日照、风吹，并不会被人误损，并指定专人负责每4小时检测一次温度，并记录在“冬季施工温度记录表”中，同时结合天气预报，实时掌握温度变化情况。

　　②施工时期的温度控制：各施工区域技术员需在施工前、施工中、施工后实时检测各项温度，要求各项温度均符合冬季施工的要求，主要记录数据为：施工时日最高、最低温度，砼、砂浆搅拌前水和砂的加热温度、搅拌后出料时砼温度、运至浇筑点时浇筑温度、拆模时温度等各项温度，当发现异常温度数据出现时，必须立即向主管工程师发映，并采取有效措施使温度控制在有效范围内，如提高原材料温度等。

　　③测温人员应及时向项目部现场技术负责人汇报温度各项数据，以便技术组进行各类数据分析，采取有效措施，保证冬季施工的顺利进行。

　　2.2材料准备

　　做好冬季施工用料的备料工作，项目部物资科根据工程计划情况，提前对钢筋、水泥、砂子、碎石等原材料进行储备，同时购进冬季施工所需的各类保温、加湿设施，监理应根据已批准的冬季施工计划进行检查、核实，保证冬季施工时在材料来源不便的情况下工程可以顺利施工。

　　2.3技术准备

　　①专项施工方案和质量通病防治措施

　　在冬季施工前，监理应审批承包人上报的冬季施工专项方案和冬季施工质量通病防治措施，以保证冬季施工的进度和质量。

　　②技术交底

　　冬季施工前，监理应督促并参加施工单位分工种进行全员的技术交底，使所有人员均明白冬季施工计划、施工保证措施、质量控制重点、质量通病的防治措施，为冬季施工的安全、顺利进行奠定基础。

　　3路基的冬季施工

　　⑴路基冬季施工可进行以下工程项目：

　　①泥沼地带河湖冻结到一定深度后，可利用冻结后的一定承载力修筑施工便道，运输所需的机具、设备和材料。如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层换填合格的其他填料。

　　②含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖。

　　③河滩地段可利用冬季水位低，开挖基坑修建防护工程，但应采取加温保温措施，注意养护。

　　④岩石地段的路堑或半填半挖地段，可进行开挖作业。

　　⑤砍伐用地界内不需刨根的树木，清除用地界内的杂物。

　　⑵路基工程不宜冬季施工的项目如下：

　　①土路路堤。

　　②铲除原地面的草皮；挖掘填方地段的台阶。

　　③整修路基边坡。

　　④在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。

　　⑶路基冬季施工前应进行下列准备工作：

　　①对冬季施工项目按次排队，编制实施性的施工组织计划。

　　②冬季施工项目在冰冻前应进行现场放样，保护好控制被并树立明显的标志，防止被冰雪掩埋。

　　③冰冻之前应全部清除路基范围内的树根、草皮和杂物；修通现场的施工便道。

　　④冰冻前应挖好坡地上填方的台阶，清除石方挖方的表面覆盖层、裸露岩体。

　　⑤维修保养冬季施工需用的车辆、机具设备，充分备足冬季施工期间的工程材料。

　　⑥准备施工队伍的生活设施、取暖照明设备、燃料和其他越冬所需的物资。

　　⑷ 冬季施工注意事项

　　①冬季施工的路堤填料，应选用未冻结的砂类土、碎、卵石上，开挖石方的石块石渣等透水性良好的土。禁用含水量过大的粘性土。禁止用冻结填料筑路堤。

　　②冬季填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少 20%～3O%，且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压。

　　③当路堤高距路床底面1m时，应碾压密实后停止填筑。在上面铺一层雪或松土保温待冬季过后整理复压，再分层填至设计标高。

　　④挖填方交界处，填土低于1m的路堤都不应在冬季填筑。

　　⑤冬季施工取土坑应远离填方坡脚。如条件限制需在路堤附近取土时，取土坑内侧到填方玻脚的距离应不得小于正常施工护坡道的1.5倍。

　　⑥冬季填筑的路堤，每层每侧应按规定超填并压实。待冬季过后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固。

　　⑸冬季路堑开挖施工

　　冬季施工开挖路堑表层冻土时，可根据气温、冻土深度、机械设备情况选用下列方法。

　　①爆破冻土法。当冰冻深度达1m以上时可用此法炸开冻土层。炮眼深度取冻土深度的O.75～O.9倍，炮眼间距取冰冻深度的1～1.3倍并按梅花形交错布置。

　　②机械破冻法。1m以下的冻土层可选用专用破冰机械如冻土犁、冻土劈、冻土锯和冻土铲等，予以破碎清出。

　　③人工破冻法。当冰冻层较薄，破冻面积不大，可用日光暴晒法、火烧法、热水开冻法、水针开冻法、蒸汽放热解冻法和电热法等方法胀开或融化冰冻层，并辅以人工撬挖。

　　⑹冬季开挖路堑应符合下列规定：

　　①当冻土层破开挖到本冻土后，应连续作业，分层开挖，中间停顿时间较长时，应在表面覆雪保温，避免重复被冻。

　　②挖方边坡不应一次招到设计线，应预留30cm厚台阶，待到正常施工季节再削去预留台阶，整理达到设计边坡。

　　③路堑挖至路床面以上1m时，挖好临时排水沟后，应停止开挖并在表面覆以雪或松土，待到正常施工时，再挖去其余部分。

　　④冬季开挖路堑必须从上向下开挖，严禁从下向上掏空挖“神仙土”。

　　⑤每日开工时选挖向阳处，气温回升后再挖背阴处，如开挖时遇地下水源，应及时挖沟排水。

　　12）冬季施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放。弃土堆高度一般不应大于3m。弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3m，深路堑或松软地带应保持5m以上。弃土堆应摊开整平，严禁把弃土堆于路堑边坡顶上。

　　4钢筋工程的冬季施工

　　因钢筋具有随着温度降低而屈服点、抗压强度提高，伸长率和冲击韧性下降的特点，材质存有冷脆的倾向，故在负温下进行钢筋焊接接头施工时，应防止在接头处产生偏心受力状态，焊接时应严格防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷。

　　另外，冬季施工时，每批钢筋正式焊接前，必须进行现场条件下的焊接性能试验，合格后方可正式施工。

　　钢筋骨架加工在钢筋棚内进行，当日平均气温低于0度时，需采用设置火炉等方法对钢筋棚内进行加温，按钢筋焊接施工技术规范的要求，采用下部设有小型吹风机的煤碳火炉对钢筋接头进行预热，然后进行焊接，焊接缝自然冷却，严禁立即接触冰雪。试件数量要求应与质量检查和验收相同，焊接接头应分批进行质量检查与验收。

　　5混凝土工程的冬季施工

　　砼工程冬期施工早期强度的增长是抵抗冻害的关键。由于受气温的影响，砼强度的增长取决于水泥水化反应的结果，当气温低于5℃时，与常温相比砼强度增长缓慢，养护28d的强度仅达60%左右，这时砼凝结时间要比15℃条

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