道路及附属项目分项工程施工监理

道路及附属项目分项工程施工监理提要：路床施工前，由监理部按规范要求共同对路中钱、高程、宽度、边坡值、纵横坡度、平整度、压实度等进行一次难收。检验合格后承包人才能进行路床施工

　　道路及附属项目分项工程施工监理

　　（一）路基工程监理

　　1.1、通则

　　（1）监理人员熟悉合同文件，了解全段深填高挖段、纵坡弯道段、软基处理段、渗水路基段等，了解这些段的地质情况，掌握控制工程。

　　（2）复核承包人的放样资料、复测中线桩位置和高程；复核承包人因施工需要增补的水准点和控制点；检查放样边线与用地界限是否一致，及时解决补征地问题。

　　（3）合同承包人对取土坑进行勘查和取土样做土工试验，确定参数，由高监批准用于路基填方施工。

　　（4）审查承包人报送的实施性施组，现场检查承包人开工准备情况，包括承包人的人员资质、数量的符合性到场情况，质量安全保证体系的建立，当前所需的主要机械设备材料的性能和到位情况。根据施组的审批情况和现场的准备情况签发开工令。

　　（5）工艺试验，填土、填石、挖方段的光面爆破和刷坡、软基处理、土工材料处治等均可酌情实施工艺试验。承包人报批方案，完善准备工件，实施中做好详细记录，旁站，检测，监理部抽查。结果由承包人汇总，监理部审批，成果指导规范化生产。

　　（6）路床施工前，由监理部按规范要求共同对路中钱、高程、宽度、边坡值、纵横坡度、平整度、压实度等进行一次难收。检验合格后承包人才能进行路床施工。

　　1.2、路基挖方施工监理

　　（1）挖方放样必须认真、细致、正确。否则会增加不必要的工作量，且造志边坡度不一致或造成二次开挖。

　　（2）挖方施工中必须结合具体的地质情况、工艺试验中的光爆刷坡成果来编写，实施中必胜按监理认可的施组执行，边坡由监理部共同验收，合格允许计量。

　　（3）路基开挖出来的土石方，凡适用于作筑路材料的，承包人按设计要求作好调配。对于土质路基若上下土层不一致，应水平分层挖掘，不同土质应分层用于路堤填筑。

　　（4）路堑开挖弃方或不适宜的材料，承包人必须废弃到指定地方，弃土堆要按规范要求边坡顺直，表面平整。

　　（5）对于土质挖方开挖不能一次完面路床的，必胜在路床上预留，防止不必要的换填工程量的产生。若需换填的，其路槽底面大致整平。

　　（6）半挖半填路基，必胜按图纸和规范认真处理，保证路基的整体性、稳定性。

　　1.3、路基填方施工监理

　　1.3.1、路基填筑

　　（1）路基填筑必胜在监理工程师已验收的路基基面上开始进行（即已进行地面清理和填实的路基面上）。

　　（2）路基填筑必胜按相应的工艺试验成果实施。

　　（3）路基是公路的关键部位，施工中应对选料和碾压工艺认真对待。监理工程师更应一丝不苟，严格监理。

　　（4）路基填筑的松铺厚度不能大于30cm。若承包人使用大功率压路机碾压时，承包人可以申请加大松铺厚度，并在工艺试验中验证。若实测的压实度是均匀的、符合规范要求的，报监理认可后采用。

　　（5）路基填筑宜考虑足够的余量，以保证路基设计宽度范围内的压实度满足规范要求。边坡值必须满足规范要求。

　　（6）半填半挖，挖填交界，或原地貌呈坡地的段落，其地基与路基的结合部以及构造物台背回填的结合部，均是路基填筑的薄弱环节，监理必须严格检查台阶设置正确性后才能允许施工，严禁顺地粘填。

　　（7）填方路基的松土在未经碾压前切忌被雨水淋湿。若被淋湿，在雨后必须将土翻晾后才能重新摊铺碾压。

　　（8）填方和挖方路床施工，要求必须检测实度，使其值满足规范要求。

　　1.3.2、路基压实

　　（1）路基标准干容采用JTJ051-93规定重型击实标准，应由试验室做标准试验后，由高级驻地监理工程师批准。

　　（2）路基压实度检测以灌沙法为主，也可用环刀法和核子仪法作辅助检测。但使用核子仪检测时，事先要和灌沙法做对比试验。

　　（3）当添石路堤无法用上述方法测定压实度时，可用试验路确定碾压遍数控制方法来检测。

　　（4）路基达到最佳碾压遍数后，均应由承包人自检，检验不合格时，自行补压。若检验合格，承包人应填写工序报验单，附上检测记录，报监理工程师进行抽验。或者在碾压到规定遍数后，承包人会同监理工程师共同到达工地，监理旁站监督检验。合格时即签字认可，不合格时承包人应进行补压或返工。

　　（5）碾压成型的路基，凡遭雨淋湿的，无论验收是否，雨后继续上土前必须重新碾压。

　　（6）监理工程师必须对工地压实度进行不少于20%-30%抽检，压实度检查点的测试值达不到允许偏差规定要求时，分析原因后，应允许在此点附近重新测试1点，新测试值仍不合格，此段分项工程列为不合格，应返工。

　　1.4、路基整形

　　（1）路堑的边坡整修要注意深路堑上边坡的稳定性和边坡度符合设计要求。

　　（2）路堤整修时应注意到边坡值符合要求，当路基超宽或坡度缓于设计时可按设计要求消除，或在对占地、边坡等无不良影响情况下，经监理工程师批准可只清除路肩线以下50-100cm。若宽度和边坡度不能满足设计要求时，应将该处全长范围内挖成台阶，在监理工程师指导下分层填补，细致认真夯实。

　　（3）边沟砌筑要求挂线进行。水沟的纵坡、宽度、路肩线及内外边坡值要求符合设计和顺直，反之必须修整。截水沟施工要注意位置正确，合适地形情况，地基牢固而不受山水冲刷而被破坏。

　　（4）高程和横坡的控制一定要做到认真精细。对超出误差范围的多余土应用平地机刮去，对超过误差允许范围的低值或局部坑洼，须要填补时，一定要做到先洒水松软，将低洼处耙松，洒水润湿，然后加填土料，拌合整平，达到预计高度后才能进行碾压，一般填实厚度不能少于8cm。绝不能草率施工，碾压后监理工程师应认真检查有无松散、起皮，若有缺陷必须返工。

　　（5）路槽整修后，外观不允许有"弹簧"起伏和干松现象，表面平整