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路基工程回填压实的质量通病及防治方法

[12-01 19:54:50]   来源:http://www.jianzhu518.com  建筑施工   阅读:9675

路基工程回填压实的质量通病及防治方法提要:倾斜碾压1.现象:在填筑段内随高就低,使碾轮爬坡碾压。2.原因分析:在填筑段那未将底层整平,即进行填筑,或在沟槽内填筑高度不一

源自 于建筑资料

  路基工程回填压实的质量通病及防治方法

  超厚回填,倾斜碾压,填土不符合要求,带水回填均造成回填土达不到标准要求的密实度。

  (一)超厚回填

  1.现象:一种是路基填方,一种是沟槽回填土,不按规定的虚铺厚度回填。严重者,用推土机一次将沟柏填平。

  2.危害:不能将所铺层厚内的松土全部达到要求的密实度。如是道路,将造成路基和路面结构沉陷,如是管道,其胸腔部位便达不到要求的密实度,使胸腔部位的土压力小于管顶土压力和地面荷载,可能造成管体上部破裂,无筋管还可能被压扁。

  3.原因分析:

  (1)施工技术人员和操作工人对上述危害不了解或认识不足。

  (2)技术交底不清或质量控制措施不力。

  (3)施工者有意偷工不顾后果。

  4、治理方法:

  (1)加强技术培训,使施工技术入员和操作人员了解分层压实的意义。

  (2)要向操作者作好技术交底,使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度不超过有关规定。

  (3)严格操作要求,严格质量管理;惩戒有意偷工者。

  (二)倾斜碾压

  1.现象:在填筑段内随高就低,使碾轮爬坡碾压。

  2.原因分析:在填筑段那未将底层整平,即进行填筑,或在沟槽内填筑高度不一,使碾轮在带有纵坡的状态下碾压。

  3.危害:碾轮压实重力产生分力损失(见图1—2-1)在纵坡上使碾轮重不能发挥最大的压实功能,坡度越大损失的压实功就越大。

  4.治理方法;在路基总宽度内,应采用水平分层方法填筑。路基地面的横坡或纵坡陡于1:5时应作成台阶。回填沟槽分段填时,应分层倒退留出台阶。台阶高等于压实厚度,台阶宽不小于1m。

  (三)挟带大块回填

  1.现象:在填土中带有大砖块、大石块、大混凝土块、大硬土块。

  2.危害:填土中挟带块状物,妨碍土颗粒间相互挤紧.达不到整体密实效果。另一方面块状物支垫碾轮,产生叠砌现象,使块状物周围留下空隙,日后发生沉陷。

  3.原因分析:

  (1)不了解较大块状物掺入土中对夯实的不利影响。

  (2)不愿多运弃土方和杂物。

  (3)或交底不明确,或控制不严格。

  4.治理方法:

  (1)在回填土交底中要向操作者讲明带块状物回填的危害,使操作者能自觉遵守.

  (2)要严格管理,对填土中的大砖块、大石块、大混凝土块要取出,对大于10cm的硬土块打碎或取出。

  (四)挟带有机物或过湿土的回填

  1.现象:在填土中含有树根、木块、杂草或有机垃圾等杂物,或过湿土。

  2.原因分析;(1)路基填土中不能含有机物质,本是最基本常识,主要是施工操作者技术素质过低,管理者控制不严。

  (2)取土土源含水量过大;或备土遇雨,造成土的过湿,又不加处理直接使用。

  3.危害:有机物的腐烂,会形成土体内的空洞。超过压实最佳含水量的过湿土,达不到要求的密实度,都会造成路基不均匀沉陷,便路面结构变形。

  4.治理方法:

  (1)属于填土路基,在填筑前要清除地面杂草、淤泥等,过湿土及含有有机质的土一律不得使用。属于沟槽回填,应将槽底木料、草帘等杂物清除干净;

  (2)过湿土,要经过晾晒或掺加干石灰粉,降低至接近最佳含水量时再进行摊铺压实。

  (五)带水回填

  1.现象:多发生在沟槽回填土中,积水不排除,带泥水回填土。

  2.危害:带泥水回填的土层其含水量是处于饱和状态的,不可能夯实。当地下水位下降,饱和水下渗后,将造成填土下陷,危及路基的安全。

  3.原因分析:由于地下水位高于槽底;又无降水措施,或降水措施不利,或在填土前停止降水,地下水积于槽内。或因浅层滞水流入槽内,雨水或其他客水流入槽内,不经排净即行回填土。

  4.治理方法:

  (1)排除积水,清除淤泥硫干槽底,再进行分层回填夯实;

  (2)如有降水措施的沟槽,应在回境夯实完毕,再停止降水;

  (3)如排除积水有困难,也要将淤泥清除干净,再分层回填砂或砂砾;在最佳含水量下进行夯实。

  (六)回填冻块土和在冻槽上回填

  l、现象;冬季施工回填土时回填冻土块或在已结冻的底层上回填。

  2.原因分析:

  (1)技术交底不清,质量管理不严。冬施措施未加规定。

  (2)槽底或已经夯实的下层,未连续回填又不覆盖或覆盖不利(草帘刮跑或过薄),造成受冻。

  3.危害:

  (1)因膨胀的冻块融解,在填土层中形成许多空隙,不能达到填土层均匀密实,如回填大冻块其周围受冻块支垫也不能夯实。

  (2)土体一经结冻,体积膨胀,化冻后会造成回垣下沉。

  4.治理方法:

  (1)施工管理人员应向操作工人做好技术交底;同时要严格管理,不得违章操作。

  (2)要按规范要求:道路下沟槽回境土“当年修路者,不得回填冻土”要掏挖堆存土下层不冻土回填,如堆存土全部冻结或过湿,应换土回填。

  (3)回填的沟槽如受冻,应清除冻层后回填。在暂时停顿或隔夜继续回填的底层上要覆盖保温。

  (七)不按段落分层夯实

  1.现象:路基下沟槽回填土或者境筑路基,段落分界不清,分层不明,搭茬处不留台阶,碾压下段时,碾轮不到位或边角部位漏夯(压)。

  2. 原因分析:

  (1)不按分段、水平、分层技术要求回填,而是随高就低,层厚不一的胡乱回填。

  (2)分段回填的搭荐不是按每层倒退台阶的要求填筑和碾压。

  (3)无法碾压的边角部位,采用夯打。

  3.危害:造


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