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桥梁梁体预应力混凝土连续刚构悬灌施工方案、方法及其措施

[12-01 19:55:00]   来源:http://www.jianzhu518.com  建筑施工   阅读:9945

桥梁梁体预应力混凝土连续刚构悬灌施工方案、方法及其措施提要:施工方案上部连续刚构采用平衡悬臂挂篮浇筑法施工,由于主墩"T"构数量大,分三批开工。墩顶0#、1#块长度为10m

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  桥梁梁体预应力混凝土连续刚构悬灌施工方案、方法及其措施

  1、桥梁构造

  磨子潭7号桥、8号桥、10号、11号桥部分上部结构为预应力混凝土连续刚构,均采用挂篮悬浇法施工。其中7号桥、8号桥跨径布置为46m+5×80m+46m,10号桥、11号桥跨径布置为46m+4×80m+46m。中跨主梁为单箱单室截面,顶板宽11.80m,底宽6.5m;悬浇段梁高为4.5m,箱梁顶板厚25cm,底板厚度0#块为80cm,合拢段长为2m,底板按2次抛物线变化,箱梁梁高按1.8次抛物线变化;梁段除梁端外腹板厚度为50cm;主桥0#块为4.0m,悬臂现浇分块长度为4.0m、3.0m,悬臂浇注梁段最大重量为94.3T。中跨及左边跨合拢为2m,左边跨现浇段为4.82m。磨子潭7号桥、8号桥、11号桥引桥采用架设预制箱梁现浇桥面砼形成。

  主桥主梁采用纵、横、竖三向预应力体系:纵向预应力钢束采用大吨全群锚体系,分为顶板束、底板束和下弯束三种类型,纵向预应力采用16Φj15.24(顶板束)及12Φj15.24(下弯束)的高强低松弛钢绞线;竖向预应力布设于箱梁腹板内,主桥箱梁竖向预应力采用直径32mm冷拉Ⅳ级钢筋布置双排预应力,锚具为YGM-32型;横向预应力采用公称直径32mm冷拉精轧螺纹粗钢筋,在箱梁顶板两侧张拉,钢绞线纵向间距为30cm。

  主要工程数量如下:

  C50混凝土:19811.5m3;普通钢筋:2893.88t;

  Φj15.24钢绞线:956.6t;32mm精轧螺纹钢:241.03t;

  YM15-12、YM15-16、锚具:3136套;

  YMP15-12锚具:128套;

  YGM32锚具:11004套;波纹管:99820m;

  2、施工方案

  上部连续刚构采用平衡悬臂挂篮浇筑法施工,由于主墩"T"构数量大,分三批开工。墩顶0#、1#块长度为10m,拟在墩顶托架上现浇,其余分段块采用悬臂挂篮对称浇注而成,待"T"构均施工完毕后,先与桥台进行边跨合拢,同时引桥上部箱梁拆除支架进行压重,最后进行中跨合拢和体系转换。

  上部箱梁连续刚构的施工是本标段施工的一个重点,为确保工程质量及业主要求工期,拟投入16个挂蓝设备同时作业。

  3、工期安排

  主梁计划施工工期为:20**年1月20日---20**年6月14日。

  4、主要施工机械设备

  主要机械设备计划表

  序号机械设备名称规格型号单位数量

  1挂篮GL-45个16

  2托架自制套16

  3塔吊300t.m座16

  4钢筋机械4-40mm套8

  5木工机械套4

  6交流电焊机30kw台32

  7搅拌站60m3/h套1

  8搅拌站80m3/h套1

  9砼拖式泵60m3/h台8

  10砼运输车6m3辆20

  11卷扬机5t台16

  12波纹管卷管机台4

  13千斤顶60t台16

  14千斤顶300t台12

  15高压油泵ZB3/63台8

  16高压油泵ZB4-500台8

  5、箱梁连续刚构施工方法及工艺措施

  墩顶0#、1#块在墩顶及托架上浇注施工,主箱梁采用挂篮施工。

  ⑴、墩顶0#、1#段现浇施工

  ①预应力悬臂托架:利用墩身施工时预埋的螺栓,外侧连接悬臂钢托架,内侧连接附壁钢牛腿,托架及牛腿上安设纵、横工字钢,其上为分配梁,分配梁上铺5cm厚木板底模,底模上定镀锌铁皮。考虑由于支架弹性、杆件连接缝隙,模板变形等因素,防止灌注梁段时因支架下沉而混凝土出现裂缝,除提高托架的刚度,拧紧各节点螺栓,减小支架变形外,还要对支架进行预压并调整立模标高。施工支架见《0#、1#块托架立面布置图》、《0#、1#块托架侧面布置图》。

  0、1块托架侧面图

  0、1块托架立面布置图

  ②立模:0#、1#块外侧模可用挂篮侧模桁架及整体侧模,不足部分需特制大块钢模及侧支架并与挂篮侧系统相配套;箱内腹板及横隔板采用大块钢模,梗肋、腹板端模及人洞采用木模上钉镀锌铁皮;箱内设支架,支架主柱支于特制的钢凳上,顶面与底板顶面平齐,支架上设工字钢横、纵梁,其上铺设顶板底模,腹板设抽拔拉筋,顶板设外拉筋。

  ③砼浇注:箱梁0#、1#块混凝土采用整体一次浇筑。附着振动器配合插入振动棒捣固,泵送混凝土。

  青海尖扎黄河大桥0#、1#块施工现场

  ⑵、挂蓝悬浇段施工

  ①挂篮主要技术指标

  根据本桥连续梁设计分段长度,梁段重量、外形尺寸、断面形式等因素,同时考虑施工荷载和其远期使用性,确定挂篮的技术参数及性能为:分段最大梁重:94.3t,最长梁段长度:4m,梁顶宽度:11.8m,梁底宽度:

  6.5m,跨中梁高:2.2m,根部梁高:4.5m。走行方式为无平衡重牵引式,每付挂篮自重35t,墩顶现浇段(0#、1#块)长度为10m,在10m长的起步长度内,可以满足同时安装两付挂篮的需要,前后端作业面开阔,便于砼的灌注。挂篮选材采用便于购置的普通型钢和易于加工的工艺设计。

  ②挂篮设计结构形式

  挂篮由承重系统(重量约35吨)、底模系统、侧模系统(内、外)、走行系统,后锚固系统组成。

  Ⅰ、承重系统

  每个挂篮有两片三角形组合梁,三角组合梁由主梁和立柱,斜拉杆及联系角钢组成。三角形组合梁下设支座和滑道。

  前上横梁:采用桁架结构。与主梁拴接,同时有斜向支撑及平联与主梁相连接,防止其失稳。

  前下横梁:两端拴接于主梁前端上翼缘,浇注砼时增加吊点与前上横梁相连接。

  后上横梁:斜向用Ⅳ级精轧粗螺纹钢筋与立柱斜拉,同时与主梁连接,在两端用吊带与后下横梁相连结。

  后下横梁:采用桁架结构。浇注砼时在底板设设置吊点,走行时两端设吊点吊在后上横梁上。

  Ⅱ、底模平台

  底模在砼悬臂施工中承担钢筋砼重量及施工机具重量,并兼做施工操作平台。底模纵梁前后端分别栓接于前后下横梁上。

  Ⅲ、侧模系统(内、外):

  外模用[12槽钢及∠75角钢做骨架,其外为厚80mm大块钢模,钢模面板用5mm冷轧板,骨架与模板连接均采用焊接,侧模用滑梁悬吊,骨架上设滑轮,以便安装滑梁、侧模于主梁,其它构件同时滑出,内模也采用其上设滑轮,脱模后滑梁与外侧模同时滑出。

  Ⅳ、走行系统:

  分为三角形组合梁走行系统,侧模走行系统及内模走行系统三部分。三角形合梁走行系统,在每片梁中部设滑动支点,后中设平衡导向滚轮,箱梁顶面上设滑道,向前滑移。

  侧模走行:外模走行,在侧模滑梁上装滚动轴,当松开后锚栓及支撑拆模时,在自重作用下,外模落在滑梁上,与主梁、侧模、内模滑梁前进。

  内模走行:放松内模后,内模板即落在滑道上,然后滑出。

  Ⅴ、锚固系统:

  后锚栓采用Φ32精轧螺纹钢筋。作用是将挂篮承受的荷载传至箱梁上,并防止挂篮倾覆。主梁移动的倾覆稳定由主梁后端压紧器来维持。

  ③挂篮试验

  Ⅰ、试验目的

  实测挂篮的弹性变形和非弹性变形值,验证实际参数和承载能力,确保挂篮的使用安全;通过模拟压重检验结构,消除拼装非弹性变形;根据测得的数据推算挂篮在各悬灌段的竖向位移,为悬灌段施工高程控制提供可靠依据。

  Ⅱ、加载方法

  为了确保检测值的准确性,根据施工荷载对挂篮的作用力采用模拟加载方法,用编织袋装砂过磅后分级加载,每次加载200kN,荷载持续时间≥30min,每级检测变形量。卸载时也应分级卸载,并测量变形。此过程反复两次。最大加载量是实施际结构最大节重量的1.2~1.3倍。

  加载顺序:底板--腹板--翼缘板--顶板

  Ⅲ、变形测量

  基准标高设在0#块顶部。底板设3个测点,翼缘板设4个测点。三角挂篮每根竖杆上设变形计,测其伸长量。

  Ⅳ、试验结果

  检测完成后,对数据进行分析。经线性回归分析得出加载、变形之间的关系。


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