桥式起重机安装作业指导书

桥式起重机安装作业指导书提要：设备按运货清单进行清点，并进行外观检查有无损坏，如有损坏及时与制造厂联系，记录清楚。接收后的设备应按设备情况分类存放在露天，敞棚库或库房内（电气元件精密件）。

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　　桥式起重机安装作业指导书

　　1. 目的和范围

　　1. 1本作业指导书适用于水电站大中型桥式起重机安装。

　　1.2编制本作业指导书的目的是使桥机安装过程处于受控状态，使安装质量满足设计和规范要求。

　　2.设备接收、保管及开箱检查

　　2.1桥机到工地后根据合同文件条款办理接收。

　　2.2设备按运货清单进行清点，并进行外观检查有无损坏，如有损坏及时与制造厂联系，记录清楚。

　　2.3接收后的设备应按设备情况分类存放在露天，敞棚库或库房内（电气元件精密件）。

　　2.4设备安装前一个月开箱清点，检查完，对缺件、损坏件等 及时与甲方或厂家联系补齐。

　　3. 施工现场应具备的条件

　　3.1安装间地面已浇筑到设计高程，桥机安装段轨道装完，砼养护期达到承压条件，并清渣干净。

　　3.2安装场进厂公路，保证大件运输车辆畅通。

　　3.3起吊设备已到现场（吊装能力满足不可拆件最大件重量及起吊高度）。

　　3.4桥机安装基准点线的测量：

　　3. 4.1按制造厂总装图、大车行走轮中心线在上、下游轨道上放出定位线（定位线按起吊设备使用性能放点）及大车跨度（轨道中心）。

　　(1) L2   L1：大车跨度

　　L2 ：小车跨度

　　上游 下游

　　(2) 用经纬仪在上、下游轨道同一段轨面各放一点，以此点焊定位块，作大车行走轮定位标记。

　　上游 下游

　　4. 施工前准备

　　4.1设备检查

　　4.1.1大车行走部分的检查保养加润滑剂，大、小车轮转动灵活无卡组现象。

　　4.1.2各部减速箱检查、清洗干净注入设计要求的润滑油脂。

　　4.1.3结构件的检查，对变形部位应核正平整。

　　4.1.4动定滑轮组检查是否灵活，对转动不灵活的应拆开清洗测量配合公差处理后重新组装，达到灵活。

　　4.1.5电气元件清点、检测。

　　4.2施工工具准备。

　　4.2.1根据桥机组合螺栓，M20以上自制内12角搬手各2-4把，定位冲根据组合面螺栓数量而定，一个组合面不少于6个。

　　4.2.2大车轮稳定用的方木、楔子板等，楔子板不少于16对，齿轮千斤顶5t~10t 4个，15t`20t4个。

　　4.2.3装配用的钎子长500~600mm4把，1200mm4把。

　　4.2.4高强螺栓力距搬手2把（应校验）。

　　4.2.5常用工具根据工作需要准备。

　　5.大车行走与桥架的安装

　　5.1大车行走轮的吊装，按事先定位点线上、下游同一断面各吊一组。用准备好的方木与楔子板（或压机）垫稳并测量跨度，其与主梁联面应水平。

　　5.2按厂家编号吊第一根主梁与大车行走轮组合，先联接一组轮的螺栓，（1/2）再联另一组轮的螺栓如螺孔错位，为保证安全施工，用工装螺栓穿入4~6套，再行调整。

　　5.3另一组大车轮与主梁连接按《5.1》《5.2》两条工艺进行，并测量小车跨度是否满足端梁安装需要，如有误，用手拉葫芦进行调整。

　　5.4端梁的安装，按厂家编号配好端梁联接板组合面，按设计与规范要求进行涂锈，去毛刺，如用高强螺栓联接按设计要求侧面（或立面）喷砂处理。分别吊装上、下游端梁到位。

　　5.5用钎子对正一端螺孔，打入不少于4只定位销，穿入1/4螺栓把紧，把紧力不要太大，再联上、下联接板穿入全部螺栓。另一端可同时进行。如因螺孔错位，可一端先进行另一端后进行，便于调整。

　　5.6组合螺栓把紧应从中间向四周分两次均匀把紧，予紧力应达到设计值。对高强螺栓按厂家给定的扭矩严格控制。

　　5.7大车行走与桥架的测量，按DL/T5019-94规范7.2.1条7.2.4条和设计图的规定执行。

　　6.小车安装

　　6.1小车行走机构在厂内与小车架一般组合整体经过试车，工地安装可不拆卸，有的小车架分两段组合成整体，此种结构可根据安装现场起吊设备能力决定整体或分成两部分吊装。

　　分两部分吊装的小车架按大车桥架端梁组装工艺进行。

　　6. 2小车行走机构测量，制造厂有技术要求的按制造厂执行，无要求时按DL/T5019-94规范7.2.4条执行。不合者进行调整或会同厂家进行处理。

　　6.3卷筒与传动机构的安装。

　　6.3.1卷筒与传动机构分别吊装到位按制造厂定位标记定位把紧螺栓，检查开式传动齿轮啮合情况；检测齿顶间隙，齿侧间隙、齿形接触面积应符合设计图纸要求。

　　6. 3.2开式齿轮啮合状况如不符合规范及设计图要求，应进行分析查出原因，进行调整。调整方法：

　　a.齿顶间隙，调整轴线。

　　b. 齿侧间隙，调整高差。

　　a. 接触斑点，当齿顶间隙与齿侧间隙合格应检查齿形及齿轮加工精度。

　　7. 制动装置的调整

　　制动装置是起重设备安全运行的重要部件，制动器调整，应严格按设计图或规范要求执行。

　　7.1制动轮应清扫除锈，不得有油污，测量其联轴器的轴，径向摆动应符合设计图规定。

　　7.2制动瓦检查接触面积应小于总面积的75%，并且间隙均匀，不得有偏斜，如不合格进行调整和刮磨制动瓦，闸瓦松闸后转动应灵活与闸轮不得有接触，对制动装置支撑架调整螺钉进行调整。

　　7.3 制动瓦间隙调整，按制造厂或规范要求执行。调整方法

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