综合楼室外道路工程施工方法

综合楼室外道路工程施工方法提要：根据地质状况，为保证路基稳定，在施工时应将路基设计范围内的杂草、树根、淤泥以及不符合路基填筑要求的杂填土给予清除

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　　综合楼室外道路工程施工方法

　　1、道路施工工艺流程

　　道路测量→挖路槽→路槽压实→铺山皮石垫层并碾压→铺稳定层并碾压（或铺素砼基层并振实）→砼结构层浇捣（或铺面层彩色方砖）

　　2、路基施工

　　根据地质状况，为保证路基稳定，在施工时应将路基设计范围内的杂草、树根、淤泥以及不符合路基填筑要求的杂填土给予清除，回填土时宜采用透水性填料分层碾压回填，分层厚度不宜大于30cm，路基碾压实度按下列要求控制：

　　（1）路基顶面80cm以下，土基压实度≥93%（重型击实标准）。

　　（2）路基顶面以下0～80cm之内，土基压实度≥95%。

　　（3）路基碾压后，路基顶面回弹模量E0不小于25Mpa。

　　（4）挖方路段路基顶面以下0～30cm之内，土基压实度≥98%，碾压后路基顶面回弹模量不少于30Mpa。

　　（5）碾压后用水准仪将基层标高测设在路槽两侧，用竹签标定。检查基层厚度能否满足要求。否则应修整基槽深度。

　　（6）基层材料必须符合设计要求。基层铺设后应采用机械原槽压实。

　　3、砂石垫层

　　（1）砂石垫层应人工铺砌均匀，大面朝下，空隙应以小片石填实。

　　（2）压实采用机械碾压，均不应小于三遍，并压至不松动为止。

　　4、稳定层

　　稳定层为20厚5％水泥稳定砾层。该层采用装载机上料、自动翻斗车运输，人工配合机械铺料整平、压路机碾压。

　　5、砼路面

　　（1）支模：采用[18槽钢制成定型钢模进行支模，用螺纹钢做成定型斜撑固定模板。支模时，用水准仪跟踪检查控制，确保模板面标高符合设计要求；根据测定的桩位拉通线控制模板的位置准确性；

　　（2）砼浇注：本虚铺高度可高出设计厚度约10%，密实成型后应与标高一致。

　　（3）砼均铺后用平板振捣器、插入式振捣器和振动梁配合作业对砼进行振捣。板式振捣器作业完成后，可将振动梁放在侧模上，沿摊铺面振动拖平，最后再用直径15-100mm钢管进行滚压，使表面平整并泛水泥浆。

　　（4）表面整修：滚压使表面平整、提浆后，即开始进行表面整修。表面整修时，用大抹子反复粗抹找平，再用抹光机抹光。个别部位再用小抹子精抹找补平整。

　　在抹平后的砼表面上沿垂直路中心的横坡方向进行拉毛，深为1-2mm，拉毛间距应均匀。

　　（5）接缝施工：胀、缩缝按设计及规范设置。胀缝在砼浇注时留设，缩缝采用切缝法形成。胀、缩缝形成后及时采用专用油膏灌缝。灌缝前缝内杂物需清理冲洗干净，灌缝应在干燥的情况下进行，以确保灌缝质量。

　　6、砼路面的质量应符合下列要求

　　（1）砼路面表面应无裂缝、脱皮、麻面和在砂等缺陷，其接缝交差不得大于2mm。

　　（2）砼路面的纵缝、横缝必须沿全长设置，纵缝和横向伸缩必须上下贯通。纵、横缝直线度的允许偏差：纵缝在20m长度内不得大于20mm；横缝在路面宽度内不得大于10mm。

　　（3）路面的允许偏差：宽度方向为±50mm，厚度方向为±10mm，平整度用3m直尺检查时为5mm。

　　7、路面伸缝、缩缝设置要求

　　（1）伸缝板应用松木板制成，其埋入砼路面的深度，不小于路面厚度的2/3（从底面算起）并用防腐木条嵌缝。

　　（2）缩缝做法一般每隔6m设置一道，采用机械切割。缝宽度8～10mm，缩缝中可填塞沥青，其埋入砼路面的深度不小于路面厚度的1/3（从顶面算起）。伸缝按图纸要求设置。

　　（3）砼路面连续浇筑时，纵向缝应采用油毡隔离。

　　（4）路面侧槽钢的拆除时间不小于2天。

　　（5）砼路面使用前，必须检查试块强度，至少达到设计强度等级的75%时，方准开放交通。

　　8、路边石安装：安装施工时，根据道路的边线进行拉通线（拉在车道一侧），再根据所拉的边线进行安装。安装时座浆，座浆应饱满，厚度做到均匀一致。安装平稳、顺直、立面垂直、外露高度一致，且相邻两块的高差不大于3mm(外露面)。

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