沪宁高速公路（江苏段）扩建工程预制梁预应力混凝土先张法空心板

一、工程概况
HN-E2标段起点位于镇江市丹阳互通式立交东侧，桩号为EKl82+000，沿途经过丹阳市开发区、练湖农场、河阳镇，终点桩号为EK196+180，全长14.18km。本标段有特大桥1座（京杭运河特大桥），中桥1座，涵洞34道，通道21道，分离式立交桥11座（其中支线上跨桥5座），互通式立交桥2座；路基土石方挖方383335立方，填方726444立方，湿喷桩软基处理长度为308717.9延米，预应力薄壁管桩27307.5延米。
二、工程规模
本标段采用了L=10m、L=16m和L=20m三种跨径的预应力砼先张法空心板，L=10m跨径的预制梁高为0.4m； L=16m跨径的预制梁高为0.7m； L=20m跨径的预制梁高为0.85m。L=10m的梁共有64片，L=16m的梁共有16片，L=20m的梁共有64片。
先张法 边板 中板 高度（cm）
 数量 底板宽（cm） 数量 底板宽（cm） 
10m 内边板 外边板 99.5 48 99 40
 8 8    
16m 内边板 外边板 99.5 12 99 70
 2 2    
20m 内边板 外边板 99.5 48 99 85
 8 8    
三、施工准备
1、材料
（1）、水泥：江苏联合P.O.42.5号普通硅酸盐水泥。
（2）、砂：质量符合Ⅱ类砂的要求，采用赣江中砂，含泥量不大于2%，细度模数不小于2.6。
（3）、石子：质量符合Ⅱ类碎石的要求，采用镇江船山碎石，粒径5~31.5mm，含泥量不大于1%。
（4）、钢筋：选用江苏永钢集团有限公司，品种和规格均符合设计规定，并有出厂合格证及试验报告。
（5）、外加剂采用南京建科院生产的JM-9型缓凝高效增强剂。
2、预制场布置及机具
先张法预制场位于EK185+000处北侧，负责本标段一、二分部预制梁的预制，本标段一、二分部共有48片混凝土实心板、144片先张法梁和106片后张法预制梁的预制工作，该预制场设长线形台座2个（见附图），每台座可同时预制20m梁4片；后张法台座8个，其中有32片8m的梁可在先张法台座内预制。沿预制场方向布置24m跨门吊两个（见附图），13m跨小门吊1个，大门吊用万能杆件拼装而成，用于梁的吊移；小门吊用于辅助砼的浇筑。
3、混凝土配比
空心板梁C40混凝土强度等级配比为：水：水泥：砂：石：外加剂=444：652：1159：173：4.44。材料加重误差：水泥不得超过 ，砂、碎石不得超过 ，水、外加剂不得超过 ，出料混凝土塌落度控制在10~12cm（如需泵送可根据实际需要进行适当的调整）。其28天砼试块的抗压强度为55.1Mpa、49.9Mpa和55.4Mpa。