某市涌分洪道-文德路渠箱过东风路段顶管施工组织设计

一、 工程概况

1.工程概况：该工程为东濠涌分洪道-文德路渠箱工程的一部份，位于小北路与东风路交汇处，原设计分洪道渠箱在检查井Y5和检查井Y7间穿越东风路, 以倒虹管形式穿越东风路已有B×H=1.5×1.9渠箱。由于东风路交通繁忙,交通疏解困难，地下管线密集，渠箱明挖施工无法进行，因而在里程0+126──0+179段采用倒虹管顶管法施工，经甲方与设计商洽：倒虹管采用两条直径D＝2000mm混凝土管，并按附图一施工，顶管长度约53米.
2.场地工程地质情况：工程场地位于小北路与东风路交汇处，北面为越秀山,地势北高南低,地形起伏不大，场地地层自上而下依次为杂填土、粉土、粉质粘土和泥质粉砂岩，典型钻孔柱状图见附图1，第四系覆盖层的厚度分布很不均匀，与基岩层面的倾角方向大致一致，南侧较厚，北侧较薄，且在南面健力宝大厦附近发育有0.15-12.0m厚中砂层。各土层简述如下：
1、人工堆积层（Qml）
      杂填土，杂色松散，较湿，埋深自原地面下至1.3-5.2米处止。
2、冲积层（Qal)
       该层上部为含贝壳淤泥及淤泥质土，黑灰色，软塑，饱和。淤泥层中部和底部含两层砂层，主要为中细砂，局部含粗砂，灰黑色到灰白色，松散，饱和，N63.5=3-6击。下部为粉土及粉质粘土，灰-灰白色，可塑到硬塑状，饱和-湿，N63.5=6击。以上各层埋深在1.3-5.2M，层厚3.0-4.6M。  
3、残积层（Qel）
      粘土，粉质粘土，棕色-棕灰色，硬塑到坚塑状，湿-稍湿，为泥岩风化产物。
4、岩层（K2）
     场地基岩为棕色泥岩，属上白垩系上统三水组东胡段，泥钙质胶结，块状构造，陆相沉积。岩层埋深4.8-12.0m，粉砂状结构，厚层状构造，局部可见方解石脉，含粘土矿物较高，浸水易软化，岩体裸露易风化。
          管道沿线水文地质资料表明：该工程场地地质结构复杂，管道穿越土质主要有杂填土、含砂粘土、中细砂层和强风化岩等，地下水在地表以下2m左右，管道处于地下水位以下。
　　3.施工方案选择：根据场地工程地质条件及我单位多年施工经验，该段采用顶管法施工。
渠箱在0+126-0+179段长度约53米，以倒虹管形式穿越东风路雨水渠箱,采用单管口径须Φ2000水泥预制管顶管法施工，管距0.5米,流水位标高为3.0米，埋深约5米。Y5为工作井，Y7为接收井,由Y5穿越Y6向Y7向顶进，顶进长度为53米。顶管工作井和接收井都采用直径7×5m的矩形井，由于供水管及周边电缆阻挡,工作井为尽量减少开挖范围，同时为防止流砂，拟采用沉井法施工。井底铺设50cm碎石层和50cmC20钢筋混凝土基础，30工字钢支撑，后背施工Ф1000人工挖孔桩4条，桩长10m,桩前采用55mm钢板敷垫。
顶管施工时，待左线管道顶进一定长度后（约6米），再开始右线顶管的施工。
考虑到渠箱与顶管交叉施工，以及施工场地、工期限制，顶管无场地出泥，拟在0+118-0+123段搭设施工平台，平台高1米，长3米，宽7米，施工平台搭设图见附图六。