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临海填海工程施工组织设计方案(1)

  • 名称:临海填海工程施工组织设计方案(1)
  • 类型:路桥施工组织设计
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《临海填海工程施工组织设计方案(1)》下载简介

施工组织方案

1、编制依据
  1.1 《???1000吨级多用途码头工程招标文件》及施工图。
  1.2 《海港水文规范》(JTJ213-98)。
  1.3 《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221-98)。
  1.4 《港口工程荷载规范》(JTJ215-98)。
  1.5 《港口工程地基规范》(JTJ250-98)。
  1.6 《港口工程桩基规范》(JTJ254-98)。
  1.7 《港口工程砼结构设计规范》(JTJ267-98)。
  1.8 《水运工程砼试验规程》(JTJ270-98)。
  1.9 《高桩码头设计与施工规范》(JTJ271-98)。
  1.10 国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范。
  1.11 招标人对本工程情况的介绍以及本公司有关人员对现场进行踏勘所了解的情况。
2、工程概况
2.1 工程概述
???1000吨级多用途码头工程位于鳌江镇下游的凹岸,下厂水闸以东的岸线上。
码头结构为高桩梁板式结构。
本工程内容包括码头平台(94m*25m)、栈桥二座(43m*8m、51m*8m)、附属设施等。
2.2 水文气象
2.2.1 水文情况
本工程所在水域的潮流属非正规半日浅海潮流,潮流基本沿等深线方向运动,主要以西南偏西-东北偏东向的往复流形式出现,每天2涨2落。其涨水流流速大于落水流流速,而落水流历时长于涨水流历时。
本工程采用吴淞高程,最高潮位6.60米,平均高潮位4.34米,最低潮位-0.44米,平均低潮位0.16米,最大潮差6.41米,最小潮差1.10米,平均潮差4.16米,平均涨潮历时3时40分,平均落潮历时8时07分,设计高水位5.20米,设计低水位0.00米。
2.2.2 气象情况
本工程所在区域四季变化明显,极端最高气温37.7℃,极端最低气温-5℃,年平均气温17.9℃。年平均降水量1670.1毫米,年平均降水日数为75.5天,其中降水量≥10毫米的日数为47.3天。
本工程所在区域常风向为东(频率14%),最大风速20.0米/秒。每年的1-5月为雾季,最多雾日49天,最少雾日9天,年平均雾日25天。港区地震烈度小于6度。

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