谈钢结构安装中的安全控制
谈钢结构安装中的安全控制提要:HSE安全部四名安全管理人员必须每天80%的工作时间在施工现场巡查。发现安全隐患,能当场解决的绝不拖延,不能当场解决的,立即组织相关人员进行协调解决
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机电安装工程是公司承揽的综合性安装工程,本工程钢结构形式为多层钢框架结构厂房,有干区、湿区和溶解区三个区域,均属高空作业,干区高达42.5m,安全风险较大。施工现场按业主要求配备了3名安全工程师,一名安全经理,加强了对施工现场的安全检查力度,其中主要是钢结构安装中的安全控制。钢结构安装中的安全控制包括以下几个方面:
一是吊装安全。
本工程的重钢构、轻钢构、罐体制作安装、设备吊装是使用吊车最多的工程,最大的吊车260T,最小的吊车8T,平均每天使用3辆吊车,最多的一天使用6辆吊车,如何使用好、管理好吊车,尤其是大型吊车的使用,是吊装安全的关键,具体步骤如下:
进场前,必须上报吊车资料,建立吊车安全管理档案,主要有驾驶证、操作证、流动式起重机械验收检验报告、机动车辆交通事故责任强制保险单。
经检查吊车资料齐全后,把资料上报MWP HSE安全部。经审查同意后,由MWP HSE安全部对吊车性能进行全面检查,检查合格后,方可进入工地施工。
项目部施工方案吊装准备要求吊车司机及信号工、起重工必须百分之百持证上岗,严格遵守吊装安全规程,管理人员认真吃透吊装方案,包括人员安排、吊装计算、吊装步骤等都要全部编制并准备好。
准备工作完成后,由业主安全工程师和MWP管理公司HSE安全部进行吊装前验收。验收合格完毕,在安装项目部HSE安全部领取吊装许可证、吊装评估单后,方可进行起吊。
二是安全用电。
为了防止电缆破漏、电线裸露,预防与钢结构接触导电,项目部在干区、湿区5.5m层安装了二级电箱,周围加防护棚,配电系统采用TN-S接零保护系统,用电设备采用一机一闸一漏电系统。为了防止意外,所有的电箱进出口均使用防水插座,并且还用绝缘S钩把电缆悬挂在钢构上,以防止电缆与钢结构接触。
三是高空作业。
为了预防高空坠落、物体打击,干区、湿区、溶解区、罐区、管廊所有的临边、洞口搭设1.5m高的双护栏杆,悬挂安全警示牌。1.8m以上作业必须系安全带,安装横梁上搭设生命线;在横梁上作吊装时,使用生命索。把安全带挂在生命线、生命索上,以确保高空作业安全。风力大于6级时,严禁高空作业。
四是脚手架的搭设。
根据现场实际情况,本工程采用脚手架围绕钢结构立柱搭设的方法,脚手架采用钢管搭设。钢管全部采用DN50标准,钢管须全部涂上黄色警示色。在柱子周边搭设脚手架,其中外排脚手架立杆支撑地面上,立柱底部套装铁鞋并垫木板,木板平铺在经过压实的平整地面上。内排架(即靠近钢平台的侧面)除底层支撑在地面上外,其余楼层搭设在相应的花纹钢板平台上,其中紧贴钢结构立柱搭设四根横杆与外围脚手架相连,起到加强连接的作用。
在每个钢结构的设备平台位置搭设操作平台,尺寸与脚手架的外围尺寸相同,预留约500*500mm的上下通道,其余空间铺满5mm的架木板,四周用200mm高的木板做踢脚板,一方面保证人员操作时的安全,另一方面防止小工具和工件坠落。必要时还在操作平台位置增设安全密目网。
脚手架的搭设,经MWP管理公司HSE安全部及监理验收合格后方可使用。其它脚手架,如管廊、罐区,按规范搭设。
五是管理人员加强责任心。
HSE安全部四名安全管理人员必须每天80%的工作时间在施工现场巡查。发现安全隐患,能当场解决的绝不拖延,不能当场解决的,立即组织相关人员进行协调解决,禁止带着安全隐患施工,宁可听到骂声,不可听到哭声。管理人员及时和广大安装工人沟通,让广大职工认识到安全的重要性,为了家庭幸福,珍惜生命,注意安全,安全是为了自己;让广大安装工人认识到,一个人连自己的生命都不珍惜,更谈不上孝敬父母,爱护妻子儿女。
另外,项目部严格做到奖罚严明。奖励先进,安全做得好,PPE佩戴的齐全,严格遵守安全操作规程,每周、每月均有安全奖(MWP管理公司HSE安发奖);惩戒安全不到位人员,比如说PPE佩戴不全,按项目安全管理规定,做到零容忍,第一次罚款,第二次开除。
古人云:勿以善小而不为,勿以恶小而为之。安全从我做起,从小事做起,从身边做起,种下一种思想,收获一种行为;种下一种行为,收获一种习惯;种下一种习惯,收获一种性格;种下一种性格,收获一种命运。只有如此,才能共同做好安全管理工作。
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