公路桥涵工程安全总体要求

公路桥涵工程安全总体要求提要：桥涵施工前，应对施工现场，机具设备及安全防护设施等，进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工

　　公路桥涵工程安全总体要求

　　一、高桥，大跨，深水，结构复杂的大型桥梁施工，应对施工安全做专项调查研究，并制定相应的安全技术措施.单项工程(包括辅助结构，临时工程)开工前，应根据本规程制定的安全操作细则，向施工人员进行安全技术交底.

　　二、桥涵施工前，应对施工现场，机具设备及安全防护设施等，进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工.

　　三、开挖基坑时，如对邻近建(构)筑物或临时设施有影响时，应采取安全防护措施.

　　四、挖孔桩作业人员作业时佩戴安全带并拴上自孔口而下的专用保险绳，孔口绳头系铃报警，出现意外情况可及时撤回到地面进行抢救，避免意外事故发生.

　　五、孔内挖土人员的头顶部位应设置护盖.取土吊斗升降时，挖土人员应在护盖下面工作.相临两孔中，一孔进行浇注混凝土时，另一孔的挖孔人员应停止作业，并撤出井孔.

　　六、人工挖孔，对孔壁的稳定及吊具设备等，应经常检查.孔顶出土机具应有专人管理，并设置高出地面的围栏，警示牌.

　　七、施工现场内各种材料分类码放整齐稳固，拆除的模板，钢管及其它废旧物品及时清理，以保持现场的整洁有序;孔口不得堆集土渣及沉重机具;作业人员的出入，应设常备的梯子;夜间作业应悬挂警示红灯;挖孔暂停时，孔口应设置罩盖及标志.

　　八、人工挖孔，除应经常检查孔内的气体情况外，并应遵守下列规定:

　　(1)挖孔人员下孔作业前，应先用鼓风机将孔内空气排出更换;

　　(2)二氧化碳含量超过0.3%时，应采取通风措施.对含量虽不超过规定，但作业人员有呼吸不适感觉时，亦应采取通风或换班作业等措施.

　　(3)空气污染超过现行的《大气环境质量标准》(GBHZ-1-82)规定空气污染三级标准浓度值时，如没有安全可靠的措施不可采取人工挖孔作业.

　　九、挖孔较深或有渗水时，应采取孔壁支护及排水，降水等措施，严防坍孔.

　　十、人工挖孔深度超过10m时，应采取机械通风.并在井下安装电铃，预先约定信号，或采用对讲机及时联系，沟通.当使用风镐凿岩时，应加大送风量，吹排凿岩产生的石粉.人工挖孔最深不宜大于15m.

　　十一、挖孔桩孔内岩石需要爆破时，井外有专职安全员负责巡视，严防非施工人员进入施工现场，并保证施工人员及时撤离现场，并应采取浅眼爆破法，严格控制炸药用量，并按照国家规定的《爆破安全规程》中的有关规定办理，爆破后先通风排烟15min并检查无有害气体后，施工人员方可下井继续作业.

　　十二、在施工现场专用中性点直接接地的电力系统中，采用TZ-S接零保护系统，电气设备的外壳与专用保护零线连接.场内架设的电力及照明线路，其悬吊高度及距工作地点的水平距离按当地电力部门的规定执行.所有的电器设备，必须装设漏电保护装置，孔内照明应使用36伏电压的灯具.起吊设备必须有限位器，防脱钩器等装置，并且保证安全可靠.

　　十三、人工挖孔采用混凝土护壁时，每挖深1米做一道护壁，并要对护壁的安全质量情况验收.第一道护壁要做成沿口圈，沿口宽度要大于护壁外圈30厘米，高出地面10厘米以上.孔内护壁混凝土满足强度要求，孔底末端护壁要有可靠的防滑壁措施.凡孔内有人作业时，3米以内严禁有机动车辆行驶和停放.

　　十四、孔内有人员作业时，孔上地面必须设有监护人员与孔下作业人员随时保持联系.监护人员不得擅离职守，并要随时观察孔壁变化及孔底施工情况，发现异常情况时应立即协助孔内人员撤离，并向施工负责人报告，及时采取措施.

　　十五、挖出的土方应随出随运，暂时不能运走的，应堆放在孔口边1米以外处，且堆土高度不得超过1米.

　　十六、在较好岩层，人工挖孔桩孔不采用混凝土护壁时，必须使用工具式的安全防护笼进行施工，防护笼每节长度不超过2米，防护笼总长度要达到扩孔交界处，孔口必须做沿口混凝土护圈.

　　十七、钻机成孔作业完成后，人工清孔，验孔要先放安全防护笼，笼距孔底不得大于1米.