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隧道施工对地表位移及框架结构影响的数值分析

  • 名称:隧道施工对地表位移及框架结构影响的数值分析
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《隧道施工对地表位移及框架结构影响的数值分析》下载简介
隧道施工对地表位移及框架结构影响的数值分析
王涛,徐日庆,齐静静
(浙江大学岩土工程研究所,浙江杭州 310027)
摘 要:隧道施工对邻近建筑物影响的现有研究方法通常首先计算地表位移,然后将地表位移施加于建筑物模型上,忽略了
建筑物自重和刚度的影响。建立隧道从框架结构正下方穿越的三维有限元模型,分析地表在隧道开挖和既有框架结构共同作
用下的位移变化规律,分析隧道施工对梁、柱和桩体位移及受力的影响。分析结果表明:框架结构的自重会显著增大地表沉
降值及其范围,其刚度会显著限制地表侧向位移;隧道施工对框架结构的竖向位移影响较大,中柱的最大弯矩和剪力增幅较
大,梁的最大轴力变化幅度较大。
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