17.4m焊接工字型钢板柱预应力加载方法的试验研究_建筑论文

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1 　工程概况
长春客车工厂焊接制做两种工业厂房钢柱,需要进行抽
样检测(见图1) ,以确定在轴向荷载作用下,牛腿以下(811m
以内) 腹板无焊接横向肋板、钢柱腹板翘曲或者鼓曲程度对
整体稳定性的影响。钢柱总高度为1714m ,从柱脚至牛腿
1216m 处施加竖向集中荷载(依据圣维南原理将一个集中的
竖向荷载用4 个等效竖向集中荷载来代替) ,因柱尺寸超长,
用液压试验机、吊篮、拉链及堆载方法加载均有困难,现采用
预应力技术施加静荷载。
图1 　实验现场
2 　材料试验
1 860MPa 钢绞线力学性能:最大破断力27316kN ,伸长
率317 %;锚具锚固效率系数ηa = 1100〔1〕;承压板、锚环布氏
硬度分别为:HB = 100 ,HB = 300。
3 　试件加载检测
311 　检测准备
钢柱卧位加载。为消除自重及摩擦力的影响,在试验场
地铺设钢板。试件与钢板间铺放钢管作为滚轴。试验反力
装置采用4 根1 860MPa 的钢绞线。依据(5～50/ 5) t 一般用
途电动桥式起重机基本参数和尺寸系列(ZQ1 - 62) 钢柱应
承受总的竖向集中荷载值515kN ,每根钢绞线张拉力为F′s
= 129kN。两端承压板为Ⅰ级钢,其厚度为60mm ,承压板尺
寸为1 300mm ×550mm。柱试验装置见图2 。